1: 47の素敵な 2020/02/23(日) 20:53:48.96 .net
 国交、経済産業、農林水産の3省が19年4月、主要な6300社の代表者宛に賛同を求める文書を送付するなど、政府はホワイト物流を強力に推進する。
背景にあるのが運転手不足だ。高齢化による大量定年が迫っており、27―28年に24万―28万人が足りなくなり、必要な運転手の人数に対して24―25%の不足が生じると試算される。
国交省自動車局総務課の星明彦企画室長は「あらゆる業態の企業経営の根幹にかかわる問題」と警鐘を鳴らす。

「25%不足」が現実になると商品を運べない企業が続出し、日本経済に影響が出る。
 
 現状でもトラック運転手のなり手が不足している。19年3月のトラック運転手の有効求人数は3・01倍となっており、他業種よりも人が集まりにくい。
労働時間が全職種平均よりも2割長く、賃金は1割低いため、不人気な職種となっている。

19年には改正貨物自動車運送事業法が順次、施行され、運転手の長時間労働の原因と疑われる行為をした荷主に対し、国交相が勧告できるようになった。
荷主企業にとっても物流網は事業基盤である。自社のビジネスを持続可能にするため、「ホワイト物流」への協力が不可欠だ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200223-00010000-newswitch-bus_all
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured

2: 47の素敵な 2020/02/23(日) 20:55:53.66 .net
労基含めもっと監督厳しくやればええんちゃうん?

3: 47の素敵な 2020/02/23(日) 20:56:30.14 .net
近い将来全車自動運転になったら運転手みんな失業します

4: 47の素敵な 2020/02/23(日) 20:59:08.18 .net
7年後には自動運転とドローン配達で運転手いらなくなってるよ

5: 47の素敵な(兵庫県) 2020/02/23(日) 21:01:50 .net
人がいないなら給与あげるだけ。
そしたら増えるよ。

6: 47の素敵な(東日本) 2020/02/23(日) 21:02:48 .net
鉄道復権でいいじゃん

7: 47の素敵な(SB-Android) 2020/02/23(日) 21:04:47 .net
>>5
それは言わないお約束ですよ

9: 47の素敵な(埼玉県) 2020/02/23(日) 21:07:51 .net
土日休みの定時上がりで年収700万くらいになれば転職するよ

http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/akb/1582458828/